108*4蒸汽防腐鋼套鋼直埋保溫管

鍍鋅鐵皮聚氨酯保溫管可以預置直埋也可架空鋪設，都可以單獨應用達到理想的保溫絕熱、安全輸送的效果。關(guān)鍵在于做好管道接口的連接，這樣才能確保管道運行正常、安全使用壽命長。那么聚氨酯直埋保溫管如何做連接。

1.套袖接頭
在該種方式中，接頭套管采用與預制保溫管道套管相同材質(zhì)、密度的聚乙烯套管，聚乙烯接頭套管和主管間采用熱收縮帶進行連接和密封，保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發(fā)泡孔進行接頭發(fā)泡，發(fā)泡完成后采用高密度聚乙烯封堵，通過補片或熱熔焊接的方式密封發(fā)泡孔
2.熱收縮帶
在采用熱收縮帶的接頭方式中，熱收縮帶是對于接頭壽命和密封性起到至關(guān)重要的作用材料。所以一定要選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的性能良好的熱收縮帶
3.電熔套筒鍍鋅鐵皮保溫管
此種焊接方式采用預埋電阻絲的套筒，用捆綁帶把熱熔套緊捆在外套管上，然后接通電源開始焊接，焊接時間為預先設定，自動斷電后結(jié)束焊接，在套管冷卻后卸下綁帶。采用此種方式接頭，施工簡便、焊口牢固
聚氨酯直埋保溫管表面處理主要是機械處理，這包括噴丸處理和拋丸處理兩種。噴丸處理技術(shù)是借助空氣和高壓水流，通過噴嘴，使磨料高速流動，沖擊，摩擦，靠這種方式來清除鋼鐵表面的鐵銹，氧化皮，污染物和附著物，清理過后，鋼鐵不變色，而且會形成適宜的清潔度和粗糙度。而針對鋼材耗量大的鍋爐，石化機械企業(yè)，通常采用拋丸處理技術(shù)，這是在高速旋轉(zhuǎn)的拋頭葉片作用下，磨料憑借大的徑向和切向速度來拋向鋼鐵表面，以此達到清除雜質(zhì)的目的。
除此之外，我們還可以采用高壓水清理，高壓水加砂清理等方法，這些方法清除效果好，效率高，綜合經(jīng)濟效益顯著，能有效的延長直埋保溫管的使用壽命，因而在近年來發(fā)展中，應用發(fā)展非常迅速。??

外滑動結(jié)構(gòu)技術(shù)特點：

1.外滑動結(jié)構(gòu)由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區(qū)），對外鋼管的防腐需加強。

2.外滑動結(jié)構(gòu)是基于“鋼地溝"的思想設計而成，可充分利用彎頭進行自然補償，降低了成本，同時減小了固定墩推力。

3.將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分，在兩固定墩之間設排潮管（為兩套），則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時監(jiān)測管網(wǎng)運行情況。

4.外滑動結(jié)構(gòu)可根據(jù)需要改造成抽真空結(jié)構(gòu)。

內(nèi)滑動式直埋蒸汽保溫管，保溫材料和外護管相對不動，主要為工作鋼管收熱力膨脹在保溫材料中移動。該結(jié)構(gòu)適合于硬質(zhì)保溫材料中，優(yōu)點為工作鋼管與外護管間無需設置支撐環(huán)，外護管內(nèi)壁不易被腐蝕，但缺點是易造成保溫材料的偏心和壓碎。

外滑動式鋼套鋼保溫管

外滑動式鋼套鋼保溫管，滑動面在外護管內(nèi)表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結(jié)構(gòu)適用于軟質(zhì)保溫材料中，優(yōu)點為保證熱流不外泄，解決了由于徑向膨脹造成摩擦力增大問題，而且內(nèi)部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料的偏心和壓碎。根據(jù)設計和要求，鋼套鋼保溫管外護層可進行三層PE、環(huán)氧煤瀝青或玻璃鋼等防腐技術(shù)措施，防止鋼管腐蝕。

108*4蒸汽防腐鋼套鋼直埋保溫管

鋼套鋼蒸汽保溫管結(jié)構(gòu)：

預制直埋保溫管由工作鋼管、硅酸鈣、反射層、緊固鋼帶、滑動支架、玻璃棉、空氣層、外護鋼管、纏繞玻璃鋼等幾部分構(gòu)成。

（1）全部無機材料，不燃燒，不分解有毒氣體。

（2）便于加工，可鋸可切，現(xiàn)場施工方便，損耗小。

（3）水溶液為中性或弱堿性，不會腐蝕管道及設備。

鋼套鋼直埋保溫管選用有機硅耐高溫漆（耐溫≥400攝氏溫度）防腐涂層，有效免得作業(yè)鋼管腐蝕，延伸運用壽數(shù)。管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，免得裝配前進入潮氣或施工中進入水。在350攝氏度以下，離心玻璃棉是you秀的保溫資料，質(zhì)地輕，幾許外形安穩(wěn)。選用多層錯縫包扎，有效削減了熱丟失，一起操控外套外觀辦法，以免了冷橋的發(fā)作，而后使外套防腐層的溫度操控獲得了確保。并持有遇水枯燥后物理功用和幾許外形可以的特質(zhì)。
鋼套鋼直埋蒸汽保溫管彎頭用鋼套管外護。內(nèi)作保溫治理。根據(jù)管線規(guī)劃時彎頭的補償量，相應加大外護套管的直徑，以確保脹大變形后，彎頭位仍有滿意的保溫厚度。保溫資料也要作相應改動，選用高回軟質(zhì)保溫資料。

 鋼套鋼保溫管分為塑套鋼保溫管和鋼套鋼保溫管：
1.塑套鋼保溫管是有高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作管的緊密結(jié)合而成。
2.鋼套鋼保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管的組合而成。聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的先進技朮。

鋼套鋼"保溫管，雖已克服了“塑套鋼"保溫管，和玻璃鋼保護層保溫管保溫結(jié)構(gòu)的缺點，但又出現(xiàn)不少新問題，其中外套鋼管的防腐問題為關(guān)鍵。鋼套管的防腐層是決定管道壽命的關(guān)鍵。防腐層材料有多種多樣，我們采用的是兩層環(huán)氧富鋅底漆后，加三層密紋玻璃布、五層環(huán)氧煤瀝青的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的耐溫高達110℃，因此當鋼套管在施工中可能由于進水導致試運行階段鋼套管外表溫度上升到100℃時，防腐層也不會被破壞。蒸汽直埋管道在運行中固定支座處的鋼套管外表溫度會達到70℃左右，如采用其他標準的防腐層將會出現(xiàn)軟化現(xiàn)象，且長期使用易出現(xiàn)老化，影響管道壽命。而使用該結(jié)構(gòu)則有效地解決了這個問題。近年來，新的防腐層材料不斷出現(xiàn)，有的可耐溫達140℃，但價格偏高。新材料的使用將使鋼套管的使用壽命進一步延長。

蒸汽直埋管道安裝時，應盡量在施工現(xiàn)場將多段管件進行拼接后才能下溝，溝下只能做少量的蒸汽管道接頭。因其作業(yè)環(huán)境很差，焊工的人為因素較難把握焊接質(zhì)量，根據(jù)以往經(jīng)驗，蒸汽直埋管道容易出現(xiàn)問題的是鋼套管現(xiàn)場的焊縫，所以應嚴格按操作規(guī)程施工，打坡口，打磨，留出對口的間隙

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)實施，從而環(huán)比減少了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在有差別溫度環(huán)境下 的廣泛應用，尤其適用于高溫蒸汽管道項目。利用高壓電極放電原理對管材內(nèi)壁實施極化處理，以上升聚氨酯與聚乙烯管材內(nèi)壁粘接強度，使預制直埋式保溫管的鋼管與保溫層，防腐層達到三位一體。采用手提式擠出機，用于大中型管件和異性焊口的焊接。該工藝預先將V型焊口部分熔化，隨即使擠出的已熔化的聚乙烯在焊靴的壓力下緊緊焊接在焊口上。在地下水位高的市區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固，密閉的鋼管外殼。聚氨酯保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管一種是由運送介質(zhì)的鋼管，防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可選用石墨， 瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。

鋼套鋼保溫管結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外分別為：內(nèi)工作鋼管、保溫層、鋁箔反射層、空氣層、外套鋼管、外防腐層組成。鋼套鋼直埋蒸汽管道保溫結(jié)構(gòu)設計思路來自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結(jié)構(gòu)改為鋼套管，在外套鋼管內(nèi)設置可滑動導向支架，使工作鋼管及相應的保溫材料與外部的鋼外套管產(chǎn)生滑動，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過支架支撐在外套鋼管內(nèi)， 使導向支架在外套鋼管內(nèi)部滾動，形成了“鋼管溝"的構(gòu)造。該保溫結(jié)構(gòu)主要采用于軟質(zhì)的保溫材料作為保溫絕熱層，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內(nèi)部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。并且在結(jié)構(gòu)上借鑒了國外同類產(chǎn)品設計方案，采用的管道支座與鋼套管內(nèi)壁之間作為滑動界面的結(jié)構(gòu)形式，利用鋼外套管機械強度高強、密封性能好的特點成功解決了防水抗漏的難點。

鋼套鋼保溫管的制作是需要考慮很多個方面的，比如環(huán)境條件，在地底下或者暴露在地面上，周圍環(huán)境是否有腐蝕性物質(zhì)的存在，或者所處位置的環(huán)境溫度，濕度，以及實施的鋪設方式，這些都是鋼套鋼保溫管道制作的重要考量。鋼套鋼保溫管管道里面的介質(zhì)輸送蒸汽保溫管如果保溫性能不好，那么在長距離的運輸之下，不僅會增加熱損耗耗，而且還會影響經(jīng)濟效益，鋼套鋼保溫管道的保溫材料一般使用玻璃棉作為主材料使用，然后復合在玻璃棉外部的聚氨酯硬質(zhì)泡沫作為它的二級保溫材料，在鋼管外還需涂上一層防腐層。然而溫度的高低也是材料用量和材料選擇的一大考量，有的適合于高溫250攝氏度以上，但是則有的高達250攝氏度以下。一般熱力管道的主材是一樣的，都是鋼管，但是其保溫和防腐材料因運輸物質(zhì)的不同而不同，比如運輸燃氣的，則需要PE防腐，不做保溫;熱水的則鋼管外用聚氨酯保溫，加夾克保護層，蒸汽輸送則需要選擇鋼套鋼保溫管。