DN200/250聚乙烯防腐黑夾克外護保溫管

聚氨酯直埋保溫管簡稱“管中管"或“夾克管"是利用聚氨酯泡沫的粘合性,在發(fā)泡時巧妙地將聚乙烯外殼或玻璃鋼外殼和硬質聚氨泡沫塑料以及鋼管結合成一整體結構的復合管。由于此管比其它結構的保溫性能好,防水,防腐,使用壽命長施工簡便等優(yōu)點,是目前外*的的保溫材料。我公司在保障產品質量的前提下,負責為用戶現場施工。從里到外分三層

*層：工作鋼管層,根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層,用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,而是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚乙烯保護層,預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材,在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水高密度聚乙烯預制直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱,暖室,冷庫,煤礦,石油港口,化工等行業(yè)的保溫保冷工程。但是,高密度聚乙烯比玻璃鋼的耐氣候性差,耐熱性低。高密度聚乙烯耐熱為60℃—70℃,而玻璃鋼的耐熱為100—120攝氏度,因此,在應用中應引起重視！

DN200/250聚乙烯防腐黑夾克外護保溫管

高溫預制直埋式保溫管結構由里到外可分為三層：

     *層為輸送介質的工作芯管，成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護層，具有強度高芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管質；可根據用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】
    第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】
    第三層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

高溫預制直埋式保溫管 由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間填充的聚氨酯硬功夫泡保溫層緊密結合而成。保 溫 層　　 保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套及保溫層三者之間形成一個牢固的整體?！　【郯滨ヅ菽哂辛己玫臋C械性能和熱絕緣性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃. 　

聚氨酯硬質泡沫塑料是指在一定負荷作用下，不發(fā)生變形，當負荷過大時，發(fā)生變形后不能恢復到原來形狀的泡沫塑料。由于加工簡單和具有良好的低溫絕熱性能，已作為*的保溫材料，廣泛的應用于電冰箱、冷藏車、冷庫、冷凍設備、管道保溫等。在建筑工業(yè)中已用于屋頂、隔墻、壁板等方面。由于具有快速發(fā)泡固化的特點和良好的粘合力，因此可現場噴涂、澆注或預制成型，施工簡單，節(jié)約費用。

聚氨酯保溫管厚度要求適用范圍目前在油田由于管線腐蝕而造成管線滲漏、穿孔、破裂等事故經常發(fā)生，不僅造成重大的經濟損失，也造成了嚴重的污染，因此，管線防腐涂層的合理選擇和使用，對油氣集輸管線的運行及使用壽命具有十分重要的意義。